Archive pour mars 2011

Le vol du planeur

mardi 22 mars 2011

Nous avons réalisé des expériences grâce auxquelles nous avons vu:
– quelle doit être la forme d’une aile pour qu’un planeur vole,
– comment un planeur peut prendre de l’altitude sans moteur.

Le profil d’une aile

On a allumé un sèche-cheveux en guise de vent relatif, qu’on a placé devant des «maquettes d’ailes»

– la première «aile» en polystyrène (forme fine rectangulaire) ne monte pas.

– on a fait la même expérience que ci-dessus, on a juste changé la forme de l’aile qui est “bombée”. Nous avons remarqué que dans ce cas, l’aile se soulève.

Conclusion: les ailes d’un planeur doivent avoir une forme “bombée” pour pouvoir voler.

Les ascendances thermiques

1- On a découpé une spirale dans du papier,
2- On a allumé un grille-pain,
3- Nous avons mis la spirale au dessus du grille-pain,
4- La spirale s’est mise à tourner au bout d’un certain temps .

Conclusion:

La spirale tourne car l’air chaud du grille-pain la pousse vers le haut.

On  retrouve ce phénomène chez les planeurs: l’air chaud le pousse vers le haut et le planeur  prend de l’altitude. Certains oiseaux utilisent également ces ascendances pour prendre de l’altitude en faisant un minimum d’efforts.

Travail réalisé par les élèves de 6ème, groupe 2.

Le Milan Royal

lundi 21 mars 2011

Pendant les vacances de février, nous étions dans les Pyrénées. Dans le télésiège, nous avons vu un Milan Royal planer juste au dessus de notre tête. Il était doré sous le ventre et avait une queue pointue et deux bandes blanches sous les ailes. Cet oiseau est très rare dans les Pyrénées. Il était grand et très joli.

Florian et Eliot 6eA

Les expériences d’Oyonnax

mardi 15 mars 2011

Les expériences d’Oyonnax nous ont permis de mettre en évidence certaines caractéristiques qu’un planeur doit avoir pour pouvoir planer.

1ère expérience:

Nous avons froissé une moitié de feuille de papier, et nous n’avons pas froissé l’autre. Ensuite nous les avons fait tomber en même temps de la même hauteur. Nous avons remarqué que la feuille froissée tombait plus vite que la feuille non froissée.

Un planeur peut ressembler à une feuille de papier non froissée. L’air a plus de place pour porter la feuille, et de la même façon l’air « porte » le planeur grâce à ses grandes ailes.

2ème expérience:

Nous avons laissé tomber une moitié de feuille pliée en deux dans le sens de la longueur, puis nous avons recommencé plusieurs fois sans bouger de l’endroit où elle était déjà tombée et de la même hauteur . Nous avons remarqué que la feuille ne tombait pas très loin de l’endroit où elle était tombée la première fois.

Ce pliage nous a permis d’orienter la chute de la feuille.

De la même façon, les ailes d’un planeur forment un « Vé » pour orienter sa chute.

3ème expérience:

Nous avons plié une moitié de feuille en deux dans le sens de la longueur puis nous l’avons pliée en deux dans le sens de la largeur.

Nous l’avons ensuite lâchée d’une certaine hauteur. Puis nous avons recommencé plusieurs fois la même chose.

Ce deuxième pliage nous a permis de stabiliser la chute de la feuille.

Un planeur possède une queue (en forme « de croix ») qui lui permet de stabiliser son vol.

4ème expérience:

Nous avons alourdi la feuille en ajoutant des trombones d’un côté. Nous avons constaté que la feuille planait. Il a fallu choisir le bon nombre de trombones pour avoir le « meilleur » vol plané.

Un planeur semble avoir plus de masse à l’avant alors que l’arrière semble plus fin et plus léger.

Juliette MOREAU – 6C

Mission Crozet

mercredi 9 mars 2011

Bonjour,

Les élèves  de 6°A et de 6°C  sont allés au Zoodyssée à une conférence sur les manchots royaux et sur les Albatros.

Nous avons fait connaissance du site “Mission Crozet”

Nous avons envoyé un message  à  Antoine de la mission Crozet. Dans ce message nous lui avons posé quelques questions concernant la vie des manchots, pour connaître un peu mieux la mission d’Antoine,  sa vie quotidienne auprès des manchots. Nous espérons avoir de ses nouvelles prochainement, nous vous tiendrons au courant.

Au revoir