Les Pods de reconnaissance

Bien que les premiers pods de reconnaissance datent des années 70, leurs utilisation c’est considérablement développé ces dernières années. Mais pourquoi utilise-t-on des pods de reconnaissance? Nous verrons tout d’abords ce qu’est un pod de reconnaissance et nous verrons les avantage au travers d’un exemple, le pot  RECO NG de Thales industrie.

I/ Qu’est ce qu’un pod de reconnaissance?

Les pods de reconnaissance, sont des charges utiles destiné à des avions militaires, au même titre que les bidons et les armes. Ils permettent à un avions, équipé d’un pylône, de disposer d’une capacité de reconnaissance aérienne. Un pods peux être composé de différents instruments, tels, des radars, appareil photo, et systèmes d’imagerie infrarouges.  Cette solution est intéressante, surtout en termes le cout et la sécurité de l’avion. En effet, un avion de reconnaissance ne peux effectuer que la mission pour laquelle il à été conçu, cela revient donc a déployer un avion, qui selon le théâtre d’opération, ne peut effecteur des vols qu’en espace aérien controlé. Un chasseur équipé d’un pod est donc plus viables actuellement qu’un appareil spécialement conçus dans ce but.

 

II/ Les avantages offerts par les pods

Nous prendrons comme exemple le pod Reco-NG de Thales pour présenter les différents avantage des pods.

Le Pod Reco-NG est capable de prendre des photos en très basse comme en haute altitude, à courte comme à grande distance, à grande comme à très grande vitesse. Il permet une reconnaissance photographique aérienne inédite pour l’armée française, son seul utilisateur actuel. Il opère sur deux bande spectrale : les bandes “visibles” et “infrarouges”. Cette seconde permet de détecter des élément invisibles aux images optiques, comme la trace thermique d’un avion qui viendrait de décoller. Les images son stocké numériquement, de manière à ce que le stockage ne soit plus une limite.

Ce pods possède de nombreux avantages sur les sytèmes actuels, par exemple un satellite couvre une large zone mais ne peut pas être redirigé. Le Pod Reco NG est moins vulnérable en terme de vitesse, d’altitude en vol et peut-être redirigé. Le Rafale, avion utilisant ces pods, apporte une protection suffisante à celui ci pour être grâce au système  Spectra (Système de Protection et d’évitement des conduites de tir) qui permet de le déployer en terrain hostile, et l’œil du pilote, qui permet plus de réactivité.

Bien qu’offrant de nombreux avantages, les pods font parti d’un ensemble avec les drone et satellite, qui possède leurs atout spécifiques, notamment du point de vue de l’endurance et de la zone couverte.

 

 

Quels avenir sur la reconnaissance aérienne?

Cet article est consacré à nos avis sur le futur de la reconnaissance aérienne

Avis de Tristan, co-rédacteur du TPE

“Je pense que le futur de la reconnaissance passe forcement par les drones. On en est aux débuts de l’utilisation de ceux ci, et ils on vraiment des capacités intéressantes surtout au niveau de l’endurance et du prix compétitif par rapport aux avions. Des drones miniatures de la taille d’une mouche sont à l’étude et semblent très prometteurs. Il ne faut pas oublier les satellites, qui se perfectionnent d’année en année.”

Avis de Théo, co-rédacteur du TPE

“Je pense que le futur de la reconnaissance s’organisera de la manière suivante avec l’utilisation massive des drones ainsi que des satellites qui sont déjà en parti utilisé. Disons que les drones seront encore plus autonomes qu’à l’heure actuelle avec une intelligence artificielle qui permettra de la contrôler à partir d’ordre donné par les États major. Mais je pense que que cette reconnaissance sera comme la dit Tristan, de plus en plus miniaturisé allant jusqu’à peut être la taille d’une mouche. Bientôt à mon sens les armées, les pays pourront surveiller tout le monde quand ils le souhaitent sans que rien ne ce sache.”

Avis de Clément, élève du LP2I

“selon moi, le facteur humain sera présent uniquement au niveau du traitement des informations et de la conception du matériel. La miniaturisation est un passage obligé”

Avis de Grégoire, élève du LP2I

“le futur de la reconnaissance aérienne, passe par les satellites et le spatial.”

Les drones

L’incident de l’U-2 en 1962 à poussé les états-unis à développer des appareils pilotés a distance pour éviter une nouvelle affaire de se genre. La politique “zéro morts au combat” menée par les États-Unis durant les guerres du golfs on encouragé leurs déploiement. Le premier drone de reconnaissance est déployé en 1991, durant l’opération desert storm en Irak. Mais quelles perspectives offrent les drone en matière de reconnaissance? Nous verrons tout d’abords le ce qu’est un drone, et ensuite les avantages et perceptives offrent-ils.

I/ Fonctionnement du radio-guidage d’un drone

Tout d’abord, il faut savoir qu’un drone est composé d’un vecteur aérien, et d’une station de guidage au sol. L’opérateur est chargé de guider le vecteur aérien, de

Source image drone : pixabay

Schéma des flux de donnée échanges entre le véhicule et sa station de guidage

recueillir les données en temps réel et, dans une opération militaire, de localiser l’objectif à mettre sous surveillance ou à détruire. Même si le niveau d’automatisme est très élevé et se perfectionne régulièrement, la décision reste du ressort de l’Homme.

L’échange de de commande entre la station de guidage et l’objet en vol se fait par radio-guidage, c’est a dire que les information sont transmise par le biais des ondes Hertziennes.  Ces commandes sont relayés, généralement par satellites. Ce qui ne nécessite pas que la station se situe à proximité de la composante aérienne.

II/ Les avantages que les drones offrent

Le principal avantage du drone est qu’il ne comporte pas de pilote. Des contraintes de places et de ressources tels que l’oxygène sont alors évitées. Cette absence lui permet également d’avoir une endurance de près de 40h sur certains drones. En effet l’opérateur de la station peu être changés et ainsi limiter les effets de la fatigue du pilote sur le vol. On évite également la mise en danger d’un pilote au combat. Les drones sont généralement moins cher à produire qu’un avion.

Mais malgré tous ces avantages, les drones se heurtent à deux obstacle :

  • Les avions continuent de faire de la résistance, et en particulier les avions de reconnaissance. Les drones, généralement plus petits, possèdent une charge d’emport inférieur. Si l’on compare le RQ-4 global hawk, meilleur drone de reconnaissance de haute altitude actuellement avec l’U-2, avion ayant la même mission, on observe que la charge utile de l’avion est près de deux fois supérieur à celle du drone, et a une altitude plus élevée. Malgré cela, le drone marque quand même le point concernant la vitesse ascensionnelle, et surtout en endurance.
  • l’autre obstacle est un obstacle étique. Le constructeur Lockhed-Martin, a réussi à faire que sont drone X-47b effectue un ravitaillement en vol automatiquement. Cette automatisation peut ouvrir la voie à des drones à même d’effectuer leur missions seuls, du démarrage moteur à l’arrêt au parking, et ce y compris sur des missions nécessitant des frappes. Mais même si la décision de tirer ou non reste pour le moment du ressort de l’homme, des drones capable de désigner leur propres cible et de l’engager sont déjà à l’étude. Une question se pose donc : est-il étique que la guerre s’automatise de telle sorte?

En tout cas, la technologie des drones en est encore à son balbutiement et l’avenir semble pleins de perspectives, dans les domaines militaires mais également civil.

introduction

Avec la chute de l’URSS et les conflits ayants débuté dans le Golf arabo-persique durant les années 90, les enjeux et les technologies employés dans la reconnaissance aérienne on évolués. Les avions ont laissé place aux drones et pods de reconnaissance embarqué. Les satellites ont quand à eux conservé leur rôle.

Nous allons voir les principaux moyens de reconnaissance actuellement en service, et quel pourrait être les moyen de reconnaissance du futur.

Nous verrons dans cette partie

  • Les drones, la reconnaissance à distance
  • Les pods de reconnaissance, capacité de reconnaissance en kit
  • Débat : quels avenirs pour la reconnaissance aérienne