– 330 mètres de longueur

– 10 à 16 mètres hauteur

– 2700 tonnes de béton

– 29 mois pour la construction de la nouvelle passerelle

– 5 mois pour la démolition  de l’ancienne passerelle

– 5 minutes entre deux bus sur la passerelle

-5 mètres de largeur en moyenne

– 20 mètres de hauteur maximale entre les voies ferrées et les voies de la passerelle

– 2000 tonnes d’acier

– 2 voies de bus de 350 mètres de large

– 1 trottoir piéton de 3 mètres de large

– 50 ouvriers qui travaillent

– 100 ans de durée de vie

– 28 millions d’euros pour le montant  global

– 2 km de tubes de 5 cm

– 90 m2 de gazon

– 67 dalles

– 134 coques de trottoir

– un millier de sujets de conversation en plus pour les poitevins…

Lucie Ait-Amara