Voici les questions posées à M.Bizard chargé de communication à l’A.S.A Augias.
1) Pourquoi le nom “Les 12 Travaux D’Hercule” ?
L’association Augias fête ses 50 ans cette année donc l’association a été créée en 1967. Cela fait 40 ans que j’y suis. Cette association réunit tous les passionnés de sports automobiles et avec les photographes, commissaires techniques, commissaires de course, il y a 50 personnes et 12 licenciés.
2) Pourquoi la création du club ?
La création du club a permis à des passionnés de sport automobiles de se réunir.
3) Quelle est le classements du rallye au niveau français ?
C’est un rallye régional qui compte pour la coupe de France des rallyes. La finale a eu lieu à Marseille du 12 au 15 Octobre 2017 et la finale 2014 avait eu lieu à la Rochelle.
4) Combien y avait-t-il de participants ces 3 dernières années ?
En 2015 il-y-avait 98 participants, en 2 comme016 il-y-avait 119 participants, en 2017 il y-avait 114 participants 1 pilote et 1 copilote il ne restaient plus que 78 participants a l’arrivée car il y-avait 29 abandon a l’arrivée.
5) Quels sont vos partenaires officiel ?
Il y a les partenaires locaux, il y a bien sur les partenaires financiers, les hypermarchés et les supermarchés de Niort, des artisans locaux et des chefs d’entreprises et il y a les garagistes locaux pour le prêt des véhicules de dépannages.
6) Est-ce qu’il y a des participants étrangers ?
Non pas pour l’instant, mais il y a des participants qui viennent d’autres régions comme la Normandie, le Pays-Basque, le Limousin, la Dordogne et la Savoie.
7) Quelles sont les marques de voitures les plus utilisées ?
Les marques française les plus utilisés sont : Renault, Peugeot,Citroën car elle sont moins chères sur le marché car les pilotes n’achètent que la carcasse. Il y a aussi des voitures étrangères comme Opel, B.M.W, Skoda, Mitsubishi. En moyenne 5000 euros pour l’achat d’une voitures de premier niveau.
8) Pourquoi dans les Deux-Sèvres et pourquoi à Cherveux ?
Autrefois la course se déroulait la nuit, mais comme la réglementation a changé les courses se passent le jour. Cette année la course a été décalée d’une demi-heure. Auparavant, l’arrivée était dans un champ qui est aujourd’hui la piscine de Chauray, depuis 22 ans le rallye ce passe à Cherveux.
9) Combien de bénévoles mobilisez vous pour cette événements ?
Nous mobilisons 150 bénévoles dont 72 commissaires de course et 8 personnes à la direction de course, du jeudi matin au dimanche soir.
10) Pourquoi est-ce un grand événement pour le département ?
Seul rallye dans les Deux-Sèvres qui continue d’exister, avant un autre rallye existait à Bressuire.
11) Quelles sont les infrastructures mises en place et combien il-y-en a ?
Le contrôles techniques le samedi matin se passe à Champdeniers, les contrôleurs techniques de la fédération vérifient la technicité et les documents administratifs. Le pilote récupère les documents pour la voiture. Le vendredi et le samedi matin : les bureaux de la mairie et le bâtiments publics sont occupés par les personnes de la direction de course. 3 médecins au départ : 1 au départ de chaque épreuve de vitesse, 1 PC course et 1 autre en plus, les 3 ambulances à chaque départ de course et un au centre de désincarcération. Le coût financiers du rallye est important.
12)Quels sont les critères de sélection demandé aux pilotes?
Il n’y en a pas, si il sont licencié à la fédération puis si au contrôle administratifs tout est OK alors la voitures peut prendre le départ de la course.
13) Pourquoi les voitures doivent être aux normes ?
Pour assurer la sécurité des équipes, selon la réglementation française. Après une sortie de route, la voitures repasse aux contrôles techniques, la licence est suspendue.
14 ) Est-ce que le parcours change d’année en année ?
Oui parce que c’est un choix de l’organisateur. Le tracé, c’est ce qui fait l’attractivité et la notoriété du rallye.Le parcours est mis en préfecture 3 mois avant la date du rallye. A partir du mois de janvier, on recherche un tracé, depuis plusieurs années les conseils municipaux approuvent ou pas le tracé, puis en février, on échange avec les riverains sur le tracé et faire la prévention. Enfin, on envoie le dossier en préfecture puis à la fédération.
15) Est-ce qu’il y a beaucoup d’accidents ?
Il n’y a pas beaucoup d’accidents, il y a surtout des sorties de route. Les intervenants du rallye interviennent pour s’occuper du véhicule accidenté.
