Dans cet article d’Alternatives Economiques, le projet de voitures électriques en libre service à Paris, basé sur le même principe que le Velib’, est discuté.

Le contrat Autolib’ a été remporté par le groupe Bolloré qui investit très fortement pour que ce concept puisse voir le jour. En tout, 3000 voitures électriques devraient être mises en circulation à la fin 2011 dans Paris et sa région. Les stations seront à la charge des communes. Cependant l’article met en avant les aspects négatifs du projet. En effet, celui-ci pourrait poser un problème de rentabilité : pour commencer à dégager un profit le groupe devra comptabiliser 9 heures d’utilisation journalière par véhicule. De plus il pourrait constituer une concurrence déloyale pour les taxis ou les loueurs de voitures. Enfin sur le plan écologique, le projet est aussi contesté par les écologistes ! Ainsi l’opération Autolib’ paraît économiquement fragile et ne semble pas faire l’unanimité…