Cette semaine j’ai tenté de mettre en place un planning quotidient des chauffeurs avec l’aide des logiciels comme ELOMAP et ELOCOM et en utilisant les fax reçu ainsi qu’en prenant en compte les aléas comme les pannes de véhicule. J’ai appris a vider les cartes et disques des chauffeurs, je répond au téléphone lorsque les exploitants sont absent et je participe au respect des procédures avec le changement de semi-remorques et au documents relatifs a la taxe a l’essieu.
Juin 18