j’ai fait 2 tourné avec un conducteur ,

 la premiére sur de la presse donc une tourné qui fait toujour le méme nombre de km avec les méme client chaque jour, il ma juste fallu noté le nombre de km le temp de conduite ainsi que le temps de chargement et déchargement et le vehicule utilisé.

la 2éme tournée était sur des commandes de deux client: du gls et du chronopost, donc c’était une tournée avec des clients qui change chaque jour il y avait 44 point a livré aujord’huit , donc un kilométrage différent chaque jour et un temps différent, j’ai donc demandé que le chauffeur me donne la moyenne de chaques jours aproximativement pour colecté mes données

aprés cet collecte quotidiene je n’est pu qu’a inséré mes donnée dans mon tableau exel je ferait tout mes calcul a la fin

je l’ai aidé dans ses chargements et déchargement.

coucou tout le monde!!!!!!!

comment sa va??? Pas trop dure d’être en vacance?? ^^

bon moi c’est un peu galère, je n’ai pas encore de problématique et il ne m’aide pas beucoup à en trouver une.

J’essaie donc d’en trouver une seul et pour l’instant je n’ai pas trouvé de gros problème, il y a juste le fait que les chauffeurs ne sont pas très discipliné et qu’il remplisse mal leur document.

Ils ont aussi un petit problème au niveau de la gestion des palettes vides, l’entreprise doit environ 4500 palettes à l’ensemble de ces clients. Si vous avez une idées pour pouvoir diminuer se nombre ce serait très gentil de votre part de me le dire. Sinon ca se passe pas trop mal j’ai connu pire.

à bientôt pour de nouvelle galère !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ^^

bonjour

j’ai peut etre une etude sur les carburants

– rechercher nvx fournisseurs
– repertorier les fournisseurs
– demander les prix
– etudier les differences avec nos fournisseurs
– choisir un client potentiel et pourquoi pas un nouveau fournisseur pour l’enterprise

par la suite je ferais peut etre une note de service pour les conducteurs concernant la conduite economique et ce ne sera pas tous . D’autres idées me viendront par la suite.

Ce matin j’ai fait des cotations à l’international vraiment tres long d’ailleur je n’ai toujours pas fini . voila je vous tien au courant des que j’ai des nouvelles . a bientot

bonjour,

J’ai peut etre trouver une etude sur les carburants, j’ai discuter avec la personne qui s’osccupe des différents frais variables. Je lui es expliquer que je devaut faire une etude et elle va m’aider a la mettre en forme. pour l’instant je commencerai par rechercher des nouveau fournisseur de carburant, les repertorier dans un tableau, leur demander les prix, étudier la differences qu’il y a enter les fournisseurs deja existant et peut etre pourquoi pas faire diminuer les cout a l’entreprise. la semaine prochaine la personne qui s’occupe de sa es en conges mais j’essaierai d’avancer . Je ferais aussi peut etre une note de service au conducteur pour la conduite economique( reduire la conso). voila
Sinon j’ai fait des cotations se matin et le responsable ma donner une cotation concernant un transport de l’irlande jusqu’en dordogne et à ce qu’il m’a dit c’est tes difficile pour quelqu’un qui debute car j’ai deja passer 1h dessus. voila . Sinon a par sa je suis degouter qu’il fasse beau et que pendant se temps la je sui enfermer mais bon…
a bientot…

2 étudiants espagnols viennent faire un stage en entreprise du 15 juin au 15 juillet, je recherche un hébergement soit en cohabitation ou colocation ou sous location, y a t il qqchose qui vous semble envisageable ?

Sinon ces premiers jours ressemblent à un bon début !

Nous sommes attentifs à vos questions, informez nous de l’état d”avancement de vos études et de vos démarches pour que nous puissions vous donner des conseils.

à bientôt

bon finalment je vais calculé le cout de l’ensemble des tounées de l’entreprise et sa marge

jai commencé a créé un tableur exel qui regroupe :

la tounée, le type de vehicule utilisé, le kilométrage de la tourné, et le temps de conduite et chargement déchargement, mais j’ai pas encore mis de calcul dans le tableur, il faut donc que je fasse chaques tournées pour recolté un maximum d’information!

le gérant me donnera un salaire moyen pour les conducteurs que j’affecteré a chaques tournés ainsi que le cout de chaque type de vehicule(5 type de vehicule différents dans l’entreprise) et le prix de vente de la prestation(sa ne m’oblige pas a avoir a faire une moyenne des salaires, pour ce qui est des cout de personnel et a faire un calcul sur le carburant l’entretient ,le lubrifiantet le carburant pour ce qui est du cout kilométrique)!

apart mon étude je participe pas mal au tache de l’entreprise encore aujordui je suis alé aidé un conducteur dans sa tournée, et ensuite avec le chef d’équipe nous avons changé de place un entrepot  pneumatique qui n’était autre que l’ancien entrepot de l’entreprise, je boss a mon étude dés que je peut, entre 2 tache!

j’aimerais avoir votre avis(dont celui des professeur bien evidement) et une comparaison avec vous, vous travaillé uniquement sur votre étude? ou vous participé au reste?

les deux premier jours se passe bien mais je ne fait qu’observer je suis assis a coter de mon tuteur et je ne fait que regarder en posant quelque question. premier jour: des mon arriver j’ai du reconstituer un puzzle des departements francais, comme quoi faut tous les connaitre,l’apremidi j’ai visiter l’atelier et l’entrepot puis je suis retournée dans le bureau jusqu’a 18 h. se matin j’ai refait les feuilles de frais de routes des chauffeur car les données sur les couts été éronnées. Je ne pourrait pas aller sur internet souvent en se momment car je n’ai plus internet chez moi ( a cause de la foudre). Pour l’instant je ne vois pas ce que je pourrais faire comme etude, mais on verra bien par la suite. bon courage a tous.

La société en changent de direction alors il m’ont confier de trouver le coût des véhicules et remorque du parc pour l’année 2008. il m’ont donné toute les infos dans des plan comptable..avec débit/crédit au secours…
non sérieusement c’est cool cela me fait une bonne problèmatique =)

Est-il possible de publier le bulletin sur pronote !

merci

Ladies and gentlemen……….!!!!!!

Comment cava??

Bon ma première journée s’est bien passée. Rien d’exceptionnel, journée découverte basique…. Je suis restée dans le service exploitation affrètement expédition dans lequel j’ai découvert les différents logiciels propres à TFE. Je suis allée me congeler sur les q quai  ^^

Bref… pas d’étude de proposée, seulement d’ici la fin de semaine…

Tcho les amis (mes respects pr les profs ^^ )

p.s: il fait 25°C chez moi  🙂  mouhahahha