Conduite longue durée dans les Pyrénées
Le mois de Juin 2015 a été l’occasion d’une sortie sur 4 jours pour aller chercher des routes que nous n’avons pas en Charente: la haute montagne!
4 jours, 4 véhicules différents, 16 élèves et beaucoup de souvenirs:
Des paysages magnifiques, des sueurs froides (en descente!), des pannes (!) et l’impression d’une expérience rare.
jour 1: Angoulême, périgueux, Sarlat, Souillac, Cahors, Villefranche-de-Rouergue, Cordes-sur-Ciel, Gaillac, Albi.
passage de Laguépie, entre Villefranche-de-Rouergue et Cordes-sur-Ciel: 13%!
vie à bord.
repas de midi, sur l’ancienne N20 après Souillac. C’est pratique une remorque plateau.
photo de groupe avant le départ.
le groupe de camions au complet
on croise de tout sur la route…
il n’y a pas que la conduite: il faut aussi la trouver.
2ème jour: Albi, Toulouse et la visite de la cité de l’espace, Auch, Rabastens de Bigorre, Morlaàs.
jour 3: 1ère panne sur les 4 de la journée: le flexible jaune qui lâche!
Morlaàs avant le départ.
parking du pont d’Espagne: en solo et sans la remorque
3ème jour(aussi appelé le jour des pannes!): Morlaàs, Lourdes, Cauterêts, Pont d’Espagne, puis redescente jusqu’à Lourdes, Lestelles-Bétharram, Louvie-Juzon, Gourette.
Obligés de prendre les vieux camions pour laisser les”terminals” finir de passer les permis, ce n’est pourtant pas eux qui nous ferons le plus de misère;
certes, le crochet pour la remorque va fuir l’air tout ce qu’il peut sur les 2 derniers jours, et le flexible jaune du tracteur renault va souffrir, mais c’est surtout quelques erreurs de l’atelier mécanique sur l’entretien du petit porteur qui va nous laisser quelques sueurs froides:
en panne d’embrayage dans la montée du pont d’Espagne!
Quelle est la dépanneuse qui viendra nous chercher là?!
Plus de peur que de mal: c’est juste la vis de purge du cylindre récepteur d’embrayage qui est mal serrée. Mais on a laissé toute l’huile sur la route et le temps perdu à réparer ne sera pas rattraper.
Seul le KENWORTH marche bien!
parking de Gourette le soir à l’arrivée.
on a même eu droit à des travaux dans la montée de Cauterêts: que du bonheur!
montée au pont d’Espagne…en solo. les virages sont trop serrés pour une semie!
jour 4: Nous sommes en retard sur le programme et fatigués à cause des pannes de la veille . Seul le Kenworth marche bien (!). La montée en haut du col d’Aubisque ne se fera donc qu’avec lui (et en solo pour faire vite) à 7h30 le matin. Lumière magnifique! ensuite, redescente sur Pau.
