Le mois de Juin 2015 a été l’occasion d’une sortie sur 4 jours pour aller chercher des routes que nous n’avons pas en Charente: la haute montagne!

4 jours, 4 véhicules différents, 16 élèves et beaucoup de souvenirs:

Des paysages magnifiques, des sueurs froides (en descente!), des pannes (!) et l’impression d’une expérience rare.

jour 1: Angoulême, périgueux, Sarlat, Souillac, Cahors, Villefranche-de-Rouergue, Cordes-sur-Ciel, Gaillac, Albi.

passage de Laguépie, entre Villefranche-de-Rouergue et Cordes-sur-Ciel: 13%!

vie à bord.

repas de midi, sur l’ancienne N20 après Souillac. C’est pratique une remorque plateau.

photo de groupe avant le départ.

le groupe de camions au complet

on croise de tout sur la route…

il n’y a pas que la conduite: il faut aussi la trouver.

2ème jour: Albi, Toulouse et la visite de la cité de l’espace, Auch, Rabastens de Bigorre, Morlaàs.

jour 3: 1ère panne sur les 4 de la journée: le flexible jaune qui lâche!

Morlaàs avant le départ.

parking du pont d’Espagne: en solo et sans la remorque

3ème jour(aussi appelé le jour des pannes!): Morlaàs, Lourdes, Cauterêts, Pont d’Espagne, puis redescente jusqu’à Lourdes, Lestelles-Bétharram, Louvie-Juzon, Gourette.

Obligés de prendre les vieux camions pour laisser les”terminals” finir de passer les permis, ce n’est pourtant pas eux qui nous ferons le plus de misère;

certes, le crochet pour la remorque va fuir l’air tout ce qu’il peut sur les 2 derniers jours, et le flexible jaune du tracteur renault va souffrir, mais c’est surtout quelques erreurs de l’atelier mécanique sur l’entretien du petit porteur qui va nous laisser quelques sueurs froides:

en panne d’embrayage dans la montée du pont d’Espagne!

Quelle est la dépanneuse qui viendra nous chercher là?!

Plus de peur que de mal: c’est juste la vis de purge du cylindre récepteur d’embrayage qui est mal serrée. Mais on a laissé toute l’huile sur la route et le temps perdu à réparer ne sera pas rattraper.

Seul le KENWORTH marche bien!

parking de Gourette le soir à l’arrivée.

on a même eu droit à des travaux dans la montée de Cauterêts: que du bonheur!

montée au pont d’Espagne…en solo. les virages sont trop serrés pour une semie!                          jour 4: Nous sommes en retard sur le programme et fatigués à cause des pannes de la veille .   Seul le Kenworth marche bien (!). La montée en haut du col d’Aubisque ne se fera donc qu’avec lui (et en solo pour faire vite) à 7h30 le matin. Lumière magnifique! ensuite, redescente sur Pau.

Comme chaque année, la “porte ouverte” du J.A.G proposera de nombreuses activités  pour découvrir le lycée et ses formations, ainsi que des comptes-rendus de sorties, visites et actions pédagogiques réalisées par les élèves;

Les routiers, eux, vont accueillir une trentaine de tracteurs décorés et ensembles particuliers comme porte grumes (chargé!) et benne céréalière à ouverture latérale (1ère en Charente).

A cela, il faut ajouter la présentation du NOUVEAU CAMION-ECOLE DU LYCEE qui sera inauguré avec remise des clés par France poids lourds 16 représenté par son directeur.

les élèves “terminales” se chargerons d’accueillir les invités, profs et parents d’élèves pour une visite du véhicule voire un essai sur la piste;

nouveau vaisseau amiral du J.A.G: DAF XF105-460 super spacecab

Le KENWORTH W900L, lui, fera des baptêmes toutes la journée pour l’ensemble

des visiteurs du lycée, sous l’oeil bienveillant d’un prof bien sûr, mais conduit

par les élèves.

KENWORTH W900L du J.A.G utilisé pour les baptêmes lors de la journée porte ouverte du lycée.

 A cela, il faut ajouté l’accueil d’un groupe de radio-commandes de camions

ainsi qu’une quinzaine de voitures de collections, adhérents du Garat Auto Passion (G.A.P)

Mais aussi l’accueil dans une salle de code pour les nostalgiques…

simulateurs de conduite poids lourds sur ordinateurs,

diffusions de vidéos de “conduite longue durée” vécues par les élèves;

Un semi-remorque, 4 élèves, 3 jours, et un exercice de transport dans un paysage inaccoutumé pour des charentais.

le véhicule,

les élèves,

le prof,

D’abord beaucoup de routes:

viaduc de millau et d’autres paysages magnifiques:

et un peu de travail:

premier test d’une sortie de 2 jours avec le kenworth.

destination le lycée cormier, à coulommiers (77).

Route longue, beaucoup d’imprévus, d’interdiction poids lourd de dernière minute, et de demi-tour compliqué en pleine campagne.

http://www.youtube.com/watch?v=cHqFao5kauQ&list=UUnvpxb3mlTTjgCjpdGGxgfw&index=6&feature=plcp http://www.youtube.com/watch?v=5Pf-FFtlV7U&list=UUnvpxb3mlTTjgCjpdGGxgfw&index=5&feature=plcp http://www.youtube.com/watch?v=SEpsPcKav7k&list=UUnvpxb3mlTTjgCjpdGGxgfw&index=4&feature=plcp http://www.youtube.com/watch?v=9eSznKeHtEE&list=UUnvpxb3mlTTjgCjpdGGxgfw&index=3&feature=plcp http://www.youtube.com/watch?v=oP8wbTm6UAw&list=UUnvpxb3mlTTjgCjpdGGxgfw&index=2&feature=plcp http://www.youtube.com/watch?v=q-FsF8_5aFo&list=UUnvpxb3mlTTjgCjpdGGxgfw&index=1&feature=plcp http://www.youtube.com/watch?v=VWTEYK9wwto&list=UUnvpxb3mlTTjgCjpdGGxgfw&index=7&feature=plcp http://www.youtube.com/watch?v=xN6pugRnMUc&list=UUnvpxb3mlTTjgCjpdGGxgfw&index=8&feature=plcp http://www.youtube.com/watch?v=pHN6W3cBrMg&list=UUnvpxb3mlTTjgCjpdGGxgfw&index=9&feature=plcp http://www.youtube.com/watch?v=hQb0QJimU3I&list=UUnvpxb3mlTTjgCjpdGGxgfw&index=1&feature=plcp

il n’y a pas que des camions sous la neige, il y a parfois des préparations de cours surprenantes pour un lycée charentais…:

La bâche de la semi, pleine d’eau la veille, a gelé pendant le nuit: les blocs de glace étaient impressionnants!

Dans la section CTRM, il y a plusieurs types de véhicules, il y a les véhicules légers, les véhicules lourds, les supers lourds et le véhicule voyageurs ( car )

Une partie du parc

Les véhicules légers :

=> 1 Renault  SCENIC 110cv

=> 2 Renault GRAND SCENIC 130cv dont 1 avec attelage

=> 2 Peugeot 307 SW 110 cv

Ces véhicules servent aux routiers et aux apprentis CAP déménageurs

=> 1 renault master fourgon déménagement avec sa remorque déménagement 2 essieux: longueur totale:13 m.

Ce véhicule sert aux apprentis déménageurs pour le passage du permis E(B). De plus comme il est équipé “déménagement” cela sert aussi pour les cours, et les exercices de chargement d’un appartement complet dans le véhicule.

Les véhicules lourds :

=> 1 Renault  Premium fourgon BVM ZF 9 rapports grande cabine  300 cv 2 essieux 19T (que l’on appelle P300 porteur ) avec hayon et TELMA; il est équipé d’une remorque traditionnelle à tourelle pour l’apprentissage de la marche arrière, et sur cette photo, il est généralement attelé à une remorque porte engins qu’un ami transporteur nous prête.

=> 1 MAN 15T 250 cv baché  AFT

=> 1 Renault  Midlum fourgon 15T  220 cv AFT ( que l’on appelle M220 )

=> 1 renault midlum 160 ancien véhicule AFT sans carte grise qui sers pour l’entrainement au passage plateau du permis C

Les supers lourds :

=> 1 Kenworth W900L  425 cv  BVM fuller 18 rapports (overdrive) et sa semi tautliner 2 essieux 10 m équipée hayon 2T5

=> 1 Renault Premium 300 cv grande cabine BVM ZF 16 rapports (avec relais) et sa semi savoyard 2 essieux 11M30 ( que l’on appelle P300 région  ). Il est parfois attelé à un B-train prêté par les déménagements GUELIN qui nous permet d’apprendre sur autre chose qu’une semi.

=> 1 Renault Premium 300 cv BVM 9 rapports (petite cabine) et sa semi fourgon 2essieux 12M  ( que l’on appelle P300 AFT )

=> 1 IVECO  Stralis AFT 350 cv  BVM ZF 16 rapports (relais) et sa semi fourgon 2 essieux 12M

=>1 renault G280 et sa semi savoyard 2 essieux 11M ancien véhicule AFT sans carte grise qui sert pour l’entrainement du plateau du permis E(C)

Les véhicules de transport en commun:

=> 1 irisbus récreo 1ére génération 55 places interurbain pour la formation des CAP apprentis conducteurs-voyageurs

Cette année, “Les conduites longues durées” se sont étalées du lundi 14 mars 2011 au mardi 5 avril pour les deux classes de terminal BEP CSTR. L’itinéraire était le suivant : Lycée JAG => Limoges => Eymoutiers => Meymac=> Bort les Orgues => Murat => St flour => La Canourgue (48500). Retour par la vallée du Lot jusqu’à Aurillac => Brive => Limoges=> JAG. Les trois véhicules articulés sont partis ( IVECO Stralis, Renault P300 AFT et renault P300 Région ).

Sensations fortes garanties: certaines pentes dépassaient les 13% ! 2 jours à travers des routes magnifiques à rouler au frein moteur .

Notre Kenworth se devait d’être présent lors du grand prix camion de Magny-Cours 2011

Le Kenworth W900L du lycée était bien sûr présent lors du grand prix camion de Nogaro 2011