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Questions posées à M. Jean-Paul Bizard du rallye des 12 travaux d’Hercule

Voici les questions posées à M.Bizard chargé de communication à l’A.S.A Augias.

1) Pourquoi le nom “Les 12 Travaux D’Hercule” ?

L’association Augias fête ses 50 ans cette année donc l’association a été créée en 1967. Cela fait 40 ans que j’y suis. Cette association réunit tous les passionnés de sports automobiles et avec les photographes, commissaires techniques, commissaires de course, il y a 50 personnes et 12 licenciés.

2) Pourquoi la création du club ?

Les 12 travaux d’hercule se déroulent en 6 étape chronométrées et 6 étapes de classement.

La création du club a permis à des passionnés de sport automobiles de se réunir.

3) Quelle est le classements du rallye au  niveau français ?

C’est un rallye régional qui compte pour la coupe de France  des rallyes. La finale a eu lieu à Marseille du 12 au 15 Octobre 2017 et la finale 2014 avait eu lieu à la Rochelle.

4) Combien y avait-t-il de participants ces 3 dernières années ?

En 2015  il-y-avait 98 participants, en 2 comme016 il-y-avait 119 participants, en 2017 il y-avait 114 participants 1 pilote et 1 copilote il ne restaient plus que 78 participants a l’arrivée car il y-avait 29 abandon a l’arrivée.

5) Quels sont vos partenaires officiel ?

Il y a les partenaires locaux, il y a bien sur les partenaires financiers, les hypermarchés et les supermarchés de Niort, des artisans locaux et des chefs d’entreprises et il y a les garagistes locaux pour le prêt des véhicules de dépannages.

6) Est-ce qu’il y a des participants étrangers ?

Non pas pour l’instant, mais il y a des participants qui viennent d’autres régions comme la Normandie, le Pays-Basque, le Limousin, la Dordogne et la Savoie.

7) Quelles sont les marques de voitures les plus utilisées ?

Les marques française les plus utilisés sont : Renault, Peugeot,Citroën car elle sont moins chères sur le marché car les pilotes n’achètent que la carcasse. Il y a aussi des voitures étrangères comme Opel, B.M.W, Skoda, Mitsubishi. En moyenne 5000 euros pour l’achat d’une voitures de premier niveau.

8) Pourquoi dans les Deux-Sèvres et pourquoi à Cherveux ?

Autrefois la course se déroulait la nuit, mais comme la réglementation a changé les courses se passent  le jour. Cette année la course a été décalée d’une demi-heure. Auparavant, l’arrivée était dans un champ qui est aujourd’hui la piscine de Chauray, depuis 22 ans le rallye ce passe à Cherveux.

9) Combien de bénévoles mobilisez vous pour cette événements ?

Nous mobilisons 150 bénévoles dont 72 commissaires de course  et 8 personnes à la direction de course, du jeudi matin au dimanche soir.

10) Pourquoi est-ce un grand événement pour le département ?

Seul rallye dans les Deux-Sèvres qui continue d’exister, avant un autre rallye existait à Bressuire.

11) Quelles sont les infrastructures mises en place et combien il-y-en a ?

Le contrôles techniques le samedi matin se passe à Champdeniers, les contrôleurs techniques de la fédération vérifient la technicité et les documents administratifs. Le pilote récupère les documents pour la voiture. Le vendredi et le samedi matin : les bureaux de la mairie et le bâtiments publics sont occupés par les personnes  de la direction de course. 3 médecins au départ : 1 au départ de chaque épreuve de vitesse, 1 PC course et 1 autre en plus, les 3 ambulances à chaque départ de course et un au centre de désincarcération. Le coût financiers du rallye est important.

12)Quels sont les critères de sélection demandé aux pilotes?

Il n’y en a pas, si il sont licencié à la fédération puis si au contrôle administratifs tout est OK alors la voitures peut prendre le départ de la course.

13) Pourquoi les voitures doivent être aux normes ?

Pour assurer la sécurité des équipes, selon la réglementation française. Après une sortie de route, la voitures repasse aux contrôles techniques, la licence est suspendue.

14 ) Est-ce que le parcours change d’année en année ?

Oui parce que c’est un choix de l’organisateur. Le tracé, c’est ce qui fait l’attractivité et la notoriété du rallye.Le parcours est mis en préfecture 3 mois avant la date du rallye. A partir du mois de janvier, on recherche un tracé, depuis plusieurs années les conseils municipaux approuvent ou pas le tracé, puis en février, on échange avec les riverains sur le tracé et faire la prévention. Enfin, on envoie le dossier en préfecture puis à la fédération.

15) Est-ce qu’il y a beaucoup d’accidents ?

Il n’y a pas beaucoup d’accidents, il y a surtout des sorties de route. Les intervenants du rallye interviennent pour s’occuper du véhicule accidenté.

Un professeur, son métier.


Comment s’organisent les professeurs ? Lis cet article pour le savoir…


Posons quelques questions à M.Marteau, professeur d’histoire, géographie et EMC au collège Jean Vilar.

Vers quelle heure arrivez-vous au collège le matin ?

“J’arrive vers 8h.”

A quelle heure partez-vous du collège ?

“Je pars vers 17h15.”

Comment vous organisez-vous pour corriger vos copies ?

“Je les corrige, le soir, après les cours ou pendant les récréations.”

Appréciez-vous votre métier ? Si oui, pourquoi ?

“J’aime mon métier car j’aide des élèves et les voir évoluer donne un sentiment de satisfaction.”

Quels sont les atouts pour être un bon professeur ?

“Il faut connaître sa matière et surtout avoir un bon contact avec les élèves.”

Quand avez-vous voulu être professeur d’histoire, géographie et EMC ?

“J’ai voulu être professeur à la fac.”

Qui (ou quoi) vous a donné envie de faire ce métier ?

“Ce sont des amis qui travaillaient pour faire ce métier. J’ai voulu faire comme eux et j’ai découvert que j’étais très intéressé. On m’a dit que j’étais fait pour ça, alors, j’ai continué.”

 

Merci beaucoup à M.Marteau d’avoir répondu à ce questionnaire !

Article réalisé par Anaé SAIGNE.

Un cahier un crayon pour la Tunisie


L’opération “Un Cahier, un Crayon” se déroule tous les ans depuis de nombreuses années au collège Jean Vilar. Cette année, nous faisons place à “Un Cahier, un Crayon pour la Tunisie”. L’opération est dirigée par certains professeurs avec les 5A et les 5D.


Posons quelques questions à Mme MOUZIN, enseignante qui encourage et réalise ce projet.

Question : Qui, parmi votre équipe des professeurs, travaillent pour “Un Cahier, un Crayon” ?                      Réponse : Il y a Mme Milhères, Mme Saint-Lary, Mme Marquet, M. Brunet et d’autres dont moi-même.

Question : Comment vous organisez-vous pour travailler sur ce projet ?                                                       Réponse : Les élèves sont répartis en plusieurs groupes.

Question : Quel est l’objectif final de cette action ?                                                                                          Réponse : Les élèves devront réaliser puis vendre un livret. Les fonds permettent d’acheter des fournitures scolaires neuves pour les Tunisiens.

Question : Pourquoi vous et les élèves aimez travailler sur ce projet ?                                                            Réponse : C’est un projet solidaire. Il permet aussi de découvrir une autre société.

Question : Et le livret, alors ? Quand sera-t-il mis en vente ? Combien coûte-t-il ?                                         Réponse : Le livret est en vente depuis le 6 novembre. Il peut être acheté en salle 205 à 3€. Il faut me le demander.

Merci à Mme.MOUZIN d’avoir répondu aux questions !

Article réalisé par Anaé SAIGNE.